Chapter 22
village de Brûlure Dewley près d'à laquelle son père avait enlevé alors.
Il a pu paraître en premier comme si le futur ingénieur ferroviaire était
aller résoudre tranquillement vers le bas à la vie utile mais sans incidents d'un
ouvrier agricole; pour de soigner des vaches il a continué en temps voulu
(avec une avance splendide de twopence) à mener les chevaux au
labourez, chardons du spudding, et navets de l'hoeing sur la ferme de son patron.
Mais le penchant natif d'un esprit puissant se montre habituellement très tôt;
et même pendant les jours quand Geordie trébuchait à travers encore le
mottes fraîchement labourées ou conduire les vaches à pâturage avec un tas de
brindilles noisette, son goût pour mécaniques déjà faites il a senti dans un même
marqué et mode pratique. Pendant tout son temps de loisir, le futur
ingénieur et son camarade Bill Thirlwall s'est occupés avec faire
modèles en argile de moteurs, et aller en haut une machine à bobiner avec les bouchons et
tortillez comme ceux qui ont soulevé les paniers de mine de charbon. Bien que Geordie
Stephenson n'est pas allé à école au professeur de village, il apprenait
lui-même dans son propre chemin par observation proche et compréhension aiguisée de
toutes les machines et moteurs qu'il pourrait rencontrer par hasard.
Naturellement, la grande ambition de sa vie était être à un tel garçon,
publié de l'hoeing et spudding, et s'est mis à travailler à son père
mine de charbon. Grand était la joie de Geordie, par conséquent, quand enfin il a été pris
sur là dans la capacité d'un charbon cueilleur, éclaircir les charges de
pierres et détritus. Ce n'était pas une place très digne, être sûr, mais
c'était la première étape dont a mené le chemin à la construction le
Liverpool et Voie ferrée de Manchester. Geordie était maintenant assez libre du
corvée antipathique de vie de ferme, et capable suivre son propre
inclinations dans la direction de travail mécanique. En plus, était il pas
gagner la grande somme de sixpence un jour comme cueilleur, augmenté à,