Chapter 21
traces de ce cerveau inventif et ingénieux. Et encore, quel jeune homme pourrait
jamais a commencé dans le monde sous apparemment plus désespéré
circonstances que veuve le garçon du berger de l'orphelin sans ressources de Janet Telford
Tam, dans le plus morne et plus éloigné de toutes les vallées frontalières solitaires de
Écosse du sud?
II.
GEORGE STEPHENSON, ENGINE-MAN.
N'importe quand au sujet de l'année 1786, un étranger dans les rues du sale
village de mine de charbon de Wylam, Newcastle proche, est pu passer par sans
observez un enfant en lambeaux, aux pieds nus, potelé de cinq ans, Geordie,
Stephenson par nom, jouer gaiement dans la gouttière et regarder au
oeil extérieur dans aucun chemin différent d'en des enfants des autres charbonniers
qui a flâné au sujet de lui. Néanmoins, ce garçon en lambeaux a encore été destiné
dans après-vie changer le visage entier d'Angleterre et le monde par ceux
voies ferrées merveilleuses qui il plus que tout autre homme était instrumental dans
construire en premier; et l'histoire de sa vie peut classifier peut-être comme un de
le plus merveilleux de l'histoire merveilleuse entière de capable et
ouvriers britanniques prospères.
George Stephenson est né en juin, 1781, le fils d'un pompier qui
soigné le pompant moteur de la mine de charbon du neighbouring, et un d'un
famille sans ressources de six enfants. Si pauvre était son père, en effet, cela
la maison entière habitait dans une pièce seule, avec sol nu et boue,
mur; et petit Geordie a grandi dans sa propre mode négligée sans en
scolariser quoi que, savoir même pas UN de B quand il était un grand jeune homme de
dix-sept. À un âge quand il aurait dû apprendre ses lettres, il,
été bird's-se nichant dans les champs ou commissions courantes aux magasins Wylam;
et dès qu'il était vieux assez gagner quelques pence par travail de la lumière, il,
soyez mis-vous à soigner des vaches au salaire magnifique de twopence un jour, dans le