Chapter 18
poste principal du commerce de la pêche à la baleine florissant. C'était il qui a obtenu
prospérité pour Fraserburgh, et Banff, et beaucoup d'autre moins important
centres; pendant que Dundee égal et Aberdeen, les villes commerciales principales de
la côte de l'est, devez à lui une grande partie de leur présent extraordinaire
richesse et industrie. Quand on pense comment grands plusieurs êtres humains
a été bénéficié par le port écossais de Telford travaille seul, c'est
impossible ne pas envier de grand ingénieur son pouvoir presque illimité de
utilité permanente à milliers pas encore nés de ses semblables.
Comme un faiseur de canal, Telford était à peine moins prospère que comme un
constructeur de routes et ports. C'est vrai, son plus grand travail dans ceci,
la direction était dans un sens un échec. Il a été employé par Gouvernement pour
beaucoup d'années comme l'ingénieur du Canal Caledonian en haut de lequel court le
Grande Vallée étroite de Calédonie, relier la ligne de lacs dont cuvettes
occupez cette cavité profonde dans le Pays montagneux aligne, et éviter ainsi le
croisière difficile et dangereuse autour les caps du nord orageux de
Caithness. Malheureusement, pourtant le canal comme un travail de l'ingénieur prouvé
pour être du caractère le plus prospère, il n'a jamais réussi comme un
entreprise commerciale. Il a été construit juste au moment exact quand
les bateaux à vapeur étaient sur le point de révolutionner la circulation d'océan; et donc,
bien que dedans une entreprise magnifique et seigneuriale, il a manqué à
satisfaites les espoirs sanguins de ses projecteurs. Mais pourtant feutre Telford
le plus amèrement le succès malade inévitable de ce grand plan, il puissance
bien l'a consolé par les bons résultats de son bâtiment de canal
ailleurs. Il est allé à Suède à exposez le Canal Gotha qui encore
formes la haute route principale de commerce entre Stockholm et la mer;
pendant qu'en Angleterre elle-même quelques-uns de ses travaux dans cette direction--tel que le