Willis J. Abbot
Chapter 60
côté. La première épreuve a fait sur la Rivière de Delaware en août, 1787--vingt
années avant Fulton--dans la présence de beaucoup les citoyens, quelques-uns, ont distingué
d'eux membres de la Convention Fédérale pour laquelle avait ajourné le
but, était complètement prospère. La chaudière a éclaté avant l'après-midi
été partout, mais pas avant que l'inventeur eût démontré le complet
praticabilité de son invention.
Pour dix années, lutter le temps contre pauvreté cruelle, John Fitch,
travaillé dur pour parfaire son bateau à vapeur, et le forcer sur le goodwill,
mais en vain. Jamais dans l'histoire d'invention fait plus complètement un nouvel appareil
rencontrez le manque de "long feutre traditionnel." Voici une nation croissante s'est réconcilié
d'une bordure de colonies cordée le long d'une côte étendue. Aucunes routes n'étaient
construit. Les forêts denses ont bloqué le chemin à l'intérieur mais ont été percées par navigable
ruisseaux, baies profondes, et sons calmes. Le bateau à vapeur était celui chose
nécessaire cimenter unité américaine et vitesse progrès américain; mais un plein
le quart d'un siècle est passé après que Fitch eût cuit à la vapeur de long en large le
Delaware avant le nouveau système de propulsion est devenu commercialement utile.
L'inventeur ne vivait pas pour voir ce jour, et était au moins épargné le
la douleur de voir un pionnier plus tardif reçoit le crédit pour une découverte il pensait le sien
possédez. En 1798 il est mort--d'une surdose de morphine--laisser le
écriture amère: "Le jour viendra quand quelque homme puissant obtiendra la célébrité
et richesses de mon invention; mais personne ne croira jamais ce John pauvre
Fitch peut faire n'importe quoi digne d'attention."
Dans essayer de réparer la longue injustice fait à Fitch pauvre, moderne,
l'histoire est venue près d'aller au-delà justice. C'est indubitable que Fitch
vapeur appliquée à la propulsion d'un bateau, long avant Fulton, mais cela
Fitch lui-même était le premier inventeur n'est pas si certain. Blasco de Garay