Willis J. Abbot
Chapter 27
par ils dans esclavage jusqu'à Decatur et Rodgers en 1805 a rossé le
états de pirate d'Afrique du Nord dans reconnaissance de pouvoir américain. Dans
cependant, 1794 les Américains n'étaient pas passionnés pour guerre, et les diplomates se sont efforcés
pour arranger un traité qui protégerait la navigation américaine, pendant que Congrès
rangé prudemment le commencement de six frégates, travaillez pour être arrêté si
la paix devrait être faite avec le Dey. Le traité--aucun très honorable à
nous--a été fait en effet plus tard quelques mois, et les frégates sont longtemps restées
inachevé.
Il a été récemment la mode années pour ricaner à notre deuxième guerre avec
Angleterre comme inutile et inconcluant. Mais personne qui étudie le
registres de la vie, industrie, et intérêts matériels de nos gens pendant
les années entre l'adoption de la Constitution et la première manifestation de
cette guerre peut manquer de se demander qu'il n'est pas venu plus tôt, et que c'était
pas une guerre avec France aussi bien qu'Angleterre. Pour nos gens était alors
essentiellement un gens maritimes. Leur plus grande fabrication seule
l'industrie était bâtiment de bateau. Les pêches--baleine, hareng, et
morue--a employé des milliers de leurs hommes et a supporté plus qu'un
ville considérable. Les marchés pour leurs produits ont mis au-delà mers, et pour
leur commerce un droit incontesté au passage paisible de l'océan
été nécessaire. Encore l'Angleterre et la France, poursuivre leur propre querelle,,
fondez équitablement la navigation américaine comme entre deux meules. Nos marins
été pressé, nos bateaux ont saisi, leur cargoes volé, sous formes de la cavité,
de loi. L'haute mer a été traité comme si elles étaient la chasse
les conserves de ces nations et bateaux américains étaient caille et lapins. Le
Londres "Chronique Navale" à ce temps, et pour long après, percez au
tête de ses colonnes les lignes vantardes:
"La mer et vagues sont le domaine général de Grande-Bretagne,